Соціально-економічні засади для розвитку автомобільної інфраструктури України з урахуванням транзитних можливостей країни

Анотація

В статті проведений аналіз основних засад та проблем соціально-економічного розвитку та нормативно-правового регулювання авто­мобільної інфраструктури України. Наведено основні напрямки, визначені державою, для за­безпечення розвитку автомобільної інфраструк­тури та збільшення транзитних можливостей. Розглянуто окремі досягнення щодо покращен­ня транспортної інфраструктури в передвоєн­ний період. Надано аналіз нормативно-правово­го регулювання питання розвитку автомобільної інфраструктури. При цьому досліджено законо­давство та Національну транспортну стратегію з питань розвитку автомобільної інфраструкту­ри, розширення транзитних можливостей, під­вищення якості логістичних та транспортних послуг, задоволення соціальних потреб насе­лення, покращення інвестиційного мікроклімату не лише в транспортній галузі, а і в аграрній, промисловій та інших сферах бізнес-середовища. Також наголошується на тому, що значний вплив на розвиток автомобільної інфраструкту­ри та транзитні можливості України має війна, а тому має особливе значення швидке та ефек­тивне вирішення викликів, проблем та завдань, які поставлені перед державою для забезпечен­ня євроінтеграції, розвитку ринку логістичних послуг, наповнення бюджетів усіх рівнів, задо­волення соціальних потреб населення.

Робиться висновок, що потребує подальшого удосконалення Національна транспортна стра­тегія України на період до 2030 року у напрям­ку закріплення конкретних процедур, підстав, порядку і строків проведення реформування електромобільної інфраструктури, з огляду на зростання з кожним роком, незважаючи на во­єнний стан, кількості власників екомобілів.

Відтак, на підставі аналізу норм правових ак­тів, а також чинного законодавства, державних програм, з огляду на статистичні дані офіційних органів державної влади, сформовано висновки щодо нагальної необхідності підготовки окре­мого документа на державному рівнів стосовно розвитку електромобільної сфери. Для ефектив­ності такого документа, запропоновано взяти за основу досвід сформований на місцях, оскіль­ки програми розвитку електромобільної галузі є в кожному обласному центрі, великих міста України, особливої уваги заслуговує програма столиці, яка враховую міжнародний досвід, й, кожного року змінюється відповідно до потреб власників екомобілів.